充油電（diàn）纜的優缺點（diǎn）

充油電纜的結構特點，是用（yòng）低粘度的絕緣油充入電（diàn）纜絕緣內部，並（bìng）由供油設備提供一定的壓力，以消除絕緣內部產生氣隙的可能，是“壓力型”電纜的代表產品。它主要應用於110kV及以上和大（dà）容量的場合。例如城網（wǎng）的主幹線和大型水電（diàn）、火電廠以及樞紐變電站的進出線等。充油電纜己經有八十年的曆史，1924年，意大利安裝了第（dì）一條130kV充油電纜（lǎn）。美（měi）國（guó）自（zì）1927年首次使用132kV充油電纜，並於1934年完成了第一條220kV充（chōng）油電纜的敷設。法國在1955年製（zhì）成了425kV的充油電纜，在1960年試製（zhì）了500kV大容量充油電纜。日（rì）本正在研製和試運行750-800kV的超高壓充油電纜。所以充油電纜在製（zhì）造和使用上都（dōu）有（yǒu）比較成熟的技術和經驗，我國電力係統使用充油電纜也有近四（sì）十年的曆（lì）史。

充油電纜主（zhǔ）要有（yǒu）以下優點：
(1)可靠性高。由於電纜油保持一定的壓力，外界水分和空氣不易進（jìn）入絕（jué）緣內部，所以隻要維持油壓正常，充油電纜的長期運行可（kě）靠性就不成問題，其使用壽命達到40-50年。大連某電廠30年代敷設的兩（liǎng）回66kV充油電纜，直至60年代才第（dì）一次更換電纜（lǎn）油。上海和天津老城區有大量20-30年（nián）代敷設的油紙（zhǐ）絕緣電纜，直至最（zuì）近（jìn）仍然還在使用。這些都說明充油電纜的可靠（kào）性比較理想。
(2)維（wéi）護工作量小。充油電纜的絕緣處於（yú）一個密封（fēng）係統（tǒng）內（nèi），一旦敷（fū）設安裝完成，經交（jiāo）接試驗合格投入運行後（hòu），不（bú）需（xū）要進行維修和預防性試驗（yàn），隻需配合停電定期取油樣進行化驗。按常規，隻要油樣質量合格，電纜絕緣就是正（zhèng）常的。即使油樣不合格，也可（kě）經濾（lǜ）油處（chù）理（lǐ）後（hòu）繼續使用。
(3)所需備品少。充油電纜的本題和附（fù）件的通用率高，可大大減少備品的數量，且備品的保存時間也相當長。
(4)適合用於高電壓等級。

充油電纜主要有以下缺點：
(1)敷設安裝不便。充油電纜必須配備壓力箱和油管等設施，大大增加了敷設（shè）施工的難度（dù）和複雜性，對施工人員的要求也比較高。例如敷設過程中（zhōng）需要割斷電纜，其操作要求相當（dāng）謹慎，必須避免油的流失和空氣、潮氣以及金（jīn）屬屑進（jìn）入絕緣內部。油務(真空)工作是一個特殊（shū）的工種，有一整套嚴格的工藝要求，必（bì）須由受過專門訓練的工作人員完成（chéng）。
(2)易燃性高。充（chōng）油電纜使（shǐ）用的絕緣油閃點低(低粘度（dù）油的閃點一般不超過（guò）140℃)，很容易著（zhe）火（huǒ），而封端操作過程中要使用明火設備，稍不注意便會引（yǐn）燃起火。另外，在運行過程中由於電纜頭爆炸起火，會釀成嚴（yán）重的火災。這類事故在國內外曾發生（shēng）過多次。比較典型的是（shì）美國大古力水電廠由於（yú）機組的充油電纜著火（huǒ）、延燃，導（dǎo）致（zhì）6個回路電纜和2700MW機組（zǔ）全（quán）部停運。
(3)落差（chà）受限製。充油電纜的金（jīn）屬護套要承受電纜內部油壓產生的壓力。在落差較（jiào）高的情況下敷設，靜油壓（yā）力（lì）增大，雖然可以用增大護套厚度、加強愷裝等辦法來解決，但由於技術和經濟上的原因，敷設落差還是（shì）受到較大的限製。
(4)用於振動場合需要采取防振（zhèn）措施。充油電纜的金屬護套在長期振動後，會產生龜裂（liè）現象。所以敷設在橋梁和其它（tā）有振動的場合（hé）充（chōng）油（yóu）電纜需要采取特殊的防振（zhèn）措施。